Inliner Powerslide XC Trainer II

Das Bein wie Made im Speck

Durchlässiger, sehr komfortabler und wärmegeformter Schuh MY FIT Fat Boy liner passt sich an Beinproportionen an. Robustes Alu-Fahrgestell bearbeitet mit der CNC Technologie ergänzen große aufblasbare Rollen mit verstärktem Schlauch und klassischem Autoventil. Die Rollen drehen sich an bewährten Lagern WCD ABEC 7.

Verbesserte Bremse

Die Inline Skates sind mit einer sehr ansteckenden Verschluss-Technologie Powerslide Virus mit einem Stahldrahtseil ausgestattet. Der Verschluss mittels eines Stahldrahtseiles ist keine Neuigkeit, doch zum ersten Mal verläuft das Stahldrahtseil um den ganzen Skate. Durch einfaches Drehen des Rädchens wird die obere Zunge zum Rest der Schale gedrückt. Der Fuß sitzt perfekt im Schuh und der Druck der Zunge wird gleichmäßig verteilt, also das die Skates nicht drücken. Das Stahldrahtseil sorgt mit seiner Stärke von 0,8 mm für eine maximale Haltbarkeit.

Die Inliner Powerslide XC Trainer II haben eine neue Bremse, die direkt am Inline-Schuh befestigt ist. Die Bremse befindet sich am rechten Schuh mit der Möglichkeit der Installierung am linken Fuß, gegebenenfalls auch mit der Möglichkeit eine weitere Bremse hinzukaufen. An der Ferse finden Sie eine Textilschlinge für bequemes Anziehen.

Wie bremsen

Die Inline Skates bremsen bei der Bewegung des rechten Beines in Richtung vorne durch Vorstoßen, wobei man bei Telemark -Durchführung der größten Wirksamkeit erziel. Bei der Bewegung des rechten Beines nach vorne (in Richtung der Fahrt) wird die Kraft über die Bremsachsel zum Bremsklotz übertragen. Das Körpergewicht ist bei dem Verlangsamen auf dem zweiten (linken) nicht bremsenden Bein. Sobald das Bein wieder in die normale parallele Position zurückgegeben wird, hört die Bremse auf zu wirken. Neue Bremse entfernte das ungewünschte Effekt des ungewollten Bremsens während der Fahrt.

Trotz der erhöhten Wirksamkeit der Bremse empfehlen wir nicht in höheren Geschwindigkeiten zu bremsen. Da Sie nur mit einem Bein bremsen, ist es wichtig, fließend zu bremsen.

Ersatzrollen Powerslide Nordic CST Pro Air haben wir auf Lager und kann bei jedem Defekt bestellt werden.

Tipp für die Reparatur:: im Falle eines leichten Defekts, kann der Schlauch einfach mit Hilfe vom klassischen Velo-Flicken zugeklebt werden.

Weitere Eigenschaften